1、熔模外表粗糙度是影响不锈钢铸件外表粗糙度的重要因素，专业汽车配件铸造厂家它又与压型外表质量、熔模压制办法和限制工艺参数有关。2、不锈钢外表质量是以柱状结晶结构网做骨架，耐火材料、添加剂和水等充填在中间，宜兴汽车配件铸造从而在枯燥焙烧后外表存在着大小不一的孔隙。金属液透入外表孔隙是形成不锈钢铸件外表粗糙的主要原因。3、在运用不锈钢后，金属液浇入型中冷却慢，制得的铸件晶粒粗大，晶粒间凹沟会使不锈钢铸件外表粗糙。

宜兴汽车配件铸造对于难清砂的铸件，着重于在热处理后抛丸清理，那是因为热处理导致铸件表面氧化，氧化层会使型壳与铸件分离。对于难清砂的大件，用凿子事先将型壳凿的差不多，再抛丸；或者凿一个洞后敲击铸件清砂，再抛丸。专业汽车配件铸造厂家铸树在振动脱壳机上型壳振不下来的，切割后，将单个铸件放在振动脱壳机上，用枕木垫好，再振除残壳。

宜兴汽车配件铸造钝化是洁净表面有氧气存在时的自发现象，可在不锈钢表面生成钝化膜。通过化学处理，不锈钢表面钝化膜可一定程度增强。钝化的一个先决条件是对表面的清洗程序。所述的清洗程序应包含所有必要的表面污物的清除（油脂、颗粒等）以保证合金表面非常佳的抗腐蚀性能、保护产品不被污染的性能和合金表面外观的达标。专业汽车配件铸造厂家化学钝化处理的目的是确保合金表面无铁元素及其他污物存在以实现非常佳的抗腐蚀状态。

宜兴汽车配件铸造当金属型的工作表面涂有较厚的涂料时，就属于这种情况。这种类型的传热特点是，铸件断面上的温差和铸型断面上的温差与中间层的温差相比显得很小，可以忽略不计。所以，可以认为，铸件和铸型断面上的温度分布实际上是均匀的，专业汽车配件铸造厂家传热过程主要取决于涂料层的热物理性质，即中间层的热阻是控制热交换的关键环节。